• Копирование информации без прямой ссылки на наш ресурс, запрещено!
Навигация
Главная
Audi 80/90/Coupe
Инструкция по эксплуатации
Двигатели, карбюраторы
Система смазки
Система охлаждения
Топливная система
Выхлопная система
Система зажигания
Трансмиссия
Подвески, колеса
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов, салон
Система кондиционирования
Электрооборудование
Audi 80/Avant
Техническое описание
Двигатели
Система выпуска отработавших газов
Система охлаждения
Топливный бак и топливный насос
Воздушный фильтр и воздухозаборные каналы
Система впрыска
Сцепление
Коробка передач и трансмиссия
Подвеска и рулевое управление
Тормозная система
Антиблокировочная система тормозов
Колеса и шины
Кузовная электросистема
Система зажигания
Освещение
Сигнальные устройства
Приборы и вспомогательные устройства
Отопление и вентиляция
Элементы кузова
Поиск неисправностей
Audi A3
Инструкция по эксплуатации
Текущий уход и обслуживание
Двигатель
Системы охлаждения, отопления
Системы питания и выпуска отработавших газов
Электрооборудование двигателя
Ручная коробка переключения передач
Автоматическая трансмиссия и модели с полным приводом
Сцепление и приводные валы
Тормозная система
Подвеска и рулевое управление
Кузов
Бортовое электрооборудование



Клинообразный ремень компрессора Система кондиционирования Audi 80/90/Coupe
 
Клинообразный ремень компрессора кондиционера (4-цилиндровый двигатель)
Клинообразный ремень компрессора

Натяжение ремня регулируется путем добавления или снятия прокладок между половинок шкива коленвала (указано стрелкой).
Клинообразный ремень натянут правильно, если его можно оттянуть приблизительно на 5 мм.
Держите неиспользованные прокладки в передней части шкива коленвала, между шкивом и крепежными болтами.
-------------------------------
Предупреждение !
Когда Вы регулируете натяжение ремня, затягивайте болты шкива
коленвала по очереди, поворачивая при этом коленвал.
------------------------------
Момент затяжки: 22 Н.м.

Клинообразный ремень компрессора кондиционера (5-цилиндровый двигатель)
Клинообразный ремень компрессора

Клинообразный ремень натянут правильно, если его можно оттянуть приблизительно на 5 мм.
– ослабьте болты В;
– натяните ремень, покрутив болт А;
– затяните болты В: 22 Н.м.;
– выкручивайте болт А до тех пор, пока между ним и корпусом двигателя не образуется зазор хотя бы в 5 мм;
– зафиксируйте регулировочный болт А в таком положении при помощи
контргайки
------------------------------
Предупреждение !
Болт А используется только для регулировки. Не оставляйте этот болт
прижатым к корпусу двигателя.

 
 
 
 
 
   
 
 
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
 
 
  • Дизельные двигатели
  • Кондиционер
  • Муфта компрессора кондиционера
  • Модели Купе
  • Проверка зубчатого ремня привода ГРМ
  •  
     
    Комментарии (0)
     
     
    Полезное
    Пользовалель
    Голосование
    Стоит ли развивать проект?

    Да, конечно
    Мне все равно
    Нет, не стоит
    Линки
    Электромиостимуляция - миостимуляторы. Пояс миостимулятор ABTRONIC.