• Копирование информации без прямой ссылки на наш ресурс, запрещено!
Навигация
Главная
Audi 80/90/Coupe
Инструкция по эксплуатации
Двигатели, карбюраторы
Система смазки
Система охлаждения
Топливная система
Выхлопная система
Система зажигания
Трансмиссия
Подвески, колеса
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов, салон
Система кондиционирования
Электрооборудование
Audi 80/Avant
Техническое описание
Двигатели
Система выпуска отработавших газов
Система охлаждения
Топливный бак и топливный насос
Воздушный фильтр и воздухозаборные каналы
Система впрыска
Сцепление
Коробка передач и трансмиссия
Подвеска и рулевое управление
Тормозная система
Антиблокировочная система тормозов
Колеса и шины
Кузовная электросистема
Система зажигания
Освещение
Сигнальные устройства
Приборы и вспомогательные устройства
Отопление и вентиляция
Элементы кузова
Поиск неисправностей
Audi A3
Инструкция по эксплуатации
Текущий уход и обслуживание
Двигатель
Системы охлаждения, отопления
Системы питания и выпуска отработавших газов
Электрооборудование двигателя
Ручная коробка переключения передач
Автоматическая трансмиссия и модели с полным приводом
Сцепление и приводные валы
Тормозная система
Подвеска и рулевое управление
Кузов
Бортовое электрооборудование



Система смазки двигателя (модели Купе) Система смазки Audi 80/90/Coupe
 
Система смазки двигателя (модели Купе)
Система смазки двигателя (модели Купе)

1. Пробка маслозаливной горловины при повреждении прокладки, замените
2. Масляный фильтр отворачивайте с помощью специального ключа заворачивайте вручную ознакомьтесь с инструкцией на корпусе фильтра
3. Датчик аварийного давления масла момент затяжки 6 Н.м заворачивайте на фиксирующем составе D6
4. Переходник момент затяжки 50 Н.м.
5. Прокладка посадка на клеящем составе не допускается
6. Момент затяжки 10 Н.м.
7. Фиксатор, замените
8. Момент затяжки болтов М6 – 10 Н.м.,болтов М8 – 20 Н.м.
9. Масляный щуп для проверки уровня масла
10. Индикаторный контактный датчик давления масла на 1,8 атм (белого цвета) момент затяжки 25 Н.м.
11. Контактный датчик аварийного давления масла на 0,3 атм (коричневого цвета) момент затяжки 25 Н.м.
12. Трубка маслоприемника
13. Момент затяжки болтов 10 Н.м.
14. Перегородка
15. Масляный поддон перед установкой очистите контактные плоскости
16. Прокладка замените
17. Момент затяжки 30 Н.м.
------------------
Предупреждение !
Если в масле обнаруживается значительное количество металлической стружки, то необходимо прочистить масляные каналы и заменить масляный фильтр.

 
 
 
 
 
   
 
 
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
 
 
  • Система смазки двигателя в сборе (5-цилиндровые модели)
  • Система смазки двигателя в сборе (4-цилиндровые модели)
  • Модели Купе
  • Радиатор в сборе (4-цилиндровые модели)
  • Контроль затяжки колесных болтов
  •  
     
    Комментарии (0)
     
     
    Полезное
    Пользовалель
    Голосование
    Стоит ли развивать проект?

    Да, конечно
    Мне все равно
    Нет, не стоит
    Линки