• Копирование информации без прямой ссылки на наш ресурс, запрещено!
Навигация
Главная
Audi 80/90/Coupe
Инструкция по эксплуатации
Двигатели, карбюраторы
Система смазки
Система охлаждения
Топливная система
Выхлопная система
Система зажигания
Трансмиссия
Подвески, колеса
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов, салон
Система кондиционирования
Электрооборудование
Audi 80/Avant
Техническое описание
Двигатели
Система выпуска отработавших газов
Система охлаждения
Топливный бак и топливный насос
Воздушный фильтр и воздухозаборные каналы
Система впрыска
Сцепление
Коробка передач и трансмиссия
Подвеска и рулевое управление
Тормозная система
Антиблокировочная система тормозов
Колеса и шины
Кузовная электросистема
Система зажигания
Освещение
Сигнальные устройства
Приборы и вспомогательные устройства
Отопление и вентиляция
Элементы кузова
Поиск неисправностей
Audi A3
Инструкция по эксплуатации
Текущий уход и обслуживание
Двигатель
Системы охлаждения, отопления
Системы питания и выпуска отработавших газов
Электрооборудование двигателя
Ручная коробка переключения передач
Автоматическая трансмиссия и модели с полным приводом
Сцепление и приводные валы
Тормозная система
Подвеска и рулевое управление
Кузов
Бортовое электрооборудование



Технические характеристики Тормозная система Audi 80/90/Coupe
 
Суппорт передних тормозов – Girling
Технические характеристики

1. 35 Н.м.всегда заменяйте придерживайте направляющий штифт при затяжке и откручивании
2. Суппорт не снимайте тормозной шланг при замене тормозных колодок
3. Тепловой экран устанавливается на поршень
4. Кронштейн тормозных колодок продается в качестве запасной части с предварительно смазанными направляющими штифтами если защитные колпачки были повреждены, замените их на колпачки из ремонтного комплекта, деталь 443 698 470
5. Тормозные колодки всегда заменяйте сразу четыре колодки (на обоих колесах)
топщина (новых тормозных колодок): 14.00 мм
предел износа: 2.00 мм
предел износа (включая крепежные пластины): 7.00 мм
6. Тормозной диск заменяйте одновременно оба диска
снимите суппорт перед снятием диска
диаметр тормозного диска: 256.00 мм
толщина (вентилируемый диск): 22.00 мм
предел износа: 20.00 мм
7. Болт с зубчатой головкой, 125 Н.м. прочистите зубья, если вы собираетесь использовать старый болт
------------------------
Предупреждение !
При ремонте используйте весь ремонтный комплект.
При ремонте восстанавливайте поверхность тормозных дисков сразу с двух сторон, никогда не обрабатывайте только одну сторону. Всегда проверяйте состояние и толщину тормозных колодок.
------------------------

Суппорт передних тормозов – Giriing – для полноприводных и моделей с 20-клапанными двигателями, а также модели Купе
Технические характеристики

1. Суппорт не снимайте тормозной шланг при замене
тормозных колодок используйте пресс для вжатия поршня суппорта и старые тормозные колодки для введения поршня в цилиндр
2. 35 H.м. всегда заменяйте придерживайте направляющий штифт при затяжке и откручивании
3, 4. Тормозные колодкивсегда заменяйте сразу четыре колодки (на обоих колесах) после замены тормозных колодок нажмите на педаль тормоза несколько раз при неподвижном автомобиле
толщина (новых тормозных колодок): 13.00мм
предел износа: 2.00 мм
предел износа (включая крепежные пластины): 7.00 мм
5. Тормозной диск заменяйте одновременно оба диска снимите суппорт тормоза перед снятием диска
диаметр тормозного диска: 276.00 мм
толщина: 25.00 мм
предел износа: 23.00 мм
6. Кронштейн тормозных колодок продается в качестве запасной части с предварительно смазанными направляющими штифтами если защитные колпачки были повреждены, замените их на колпачки из ремонтного комплекта, деталь 443 689 470 7. 125 Н.м.
--------------------
Предупреждение !
Два самоконтрящихся болта из ремонтного комплекта не требуются при ремонте тормозов Teves. В обратном случае используйте весь ремонтный набор.
---------------------
Суппорт передних тормозов – Teves
Технические характеристики

1. Колпачок
2. Направляющий штифт, 25 Н.м.
3. Суппорт не снимайте тормозной шланг при замене тормозных колодок
4. Болт с зубчатой головкой, 125 Н.м.прочистите зубья, если вы собираетесь использовать старый болт
5. Кронштейн тормозных колодок
6. Тормозные колодки всегда заменяйте сразу четыре колодки (на обоих колесах)
толщина новых тормозных колодок: 14.00 мм
предел износа: 2.00 мм
предел износа (включая крепежные пластины): 7.00 мм
7. Тормозной диск всегда заменяйте тормозные диски сразу на обоих колесах снимите суппорт для снятия диска
диаметр тормозного диска: 256.00 мм
толщина: 22.00 мм
предел износа: 20.00 мм
8. Тепловой экран устанавливается на поршень

Суппорт задних тормозов – Girling
Технические характеристики

1. Пружинный зажим удерживает тросик napковочного тормоза на крепежном кронштейне
2. Тросик парковочного тормоза
3. 65 Н.м.
4. Тормозной диск всегда заменяйте тормозные диски сразу на обоих колесах для снятия диска
диаметр тормозного диска: 245.00 мм
толщина: 10.00 мм
предел износа: 8.00 мм
5. Тормозные колодки всегда заменяйте сразу четыре колодки (на обоих колесах)
толщина (новых тормозных колодок): 12.00 мм
предел износа: 2.00 мм
предел износа (включая крепежные пластины): 7.00 мм
6. Кронштейн тормозных колодок продается в качестве запасной части с предварительно смазанными направляющими штифтами
если защитные колпачки были повреждены, замените их на колпачки из ремонтного комплекта, деталь 443 698 470
7. Суппорт снимите с кронштейна тормозных колодок при замене колодок не снимайте тормозной шланг при замене тормозных колодок у моделей выпуска после января 1989 года диаметр поршня суппорта равен 38 мм при замене используйте суппорт только требуемого типа (с поршнем требуемого диаметра) 8. 35 Н.м.всегда заменяйте
------------------
Предупреждение !
При ремонте используйте весь ремонтный комплект.
------------------

 
 
 
 
 
   
 
 
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
 
 
  • Дисковые тормозные механизмы
  • Измерение толщины колодок дискового механизма
  • Снятие и установка тормозного шланга
  • Проверка толщины тормозного диска
  • Проверка тормозных механизмов
  •  
     
    Комментарии (0)
     
     
    Полезное
    Пользовалель
    Голосование
    Стоит ли развивать проект?

    Да, конечно
    Мне все равно
    Нет, не стоит
    Линки