После отсоединения обеих частей решетки радиатора справа и слева в бампере становятся доступными оба крепежных болта бампера. Теперь их можно вывернуть ключом для внутреннего шестигранника 6 мм (стрелка).


Положение кронштейна (1) крепления боковин бампера можно изменить после ослабления обозначенных на иллюстрации стрелками болтов.


Стрелки показывают на болтовые соединения, которые нужно ослабить для снятия нижней защиты моторного отсека.

Снятие
1. Открыть капот.
2. Снять нижнюю защиту моторного отсека.
3. Вывернуть в середине за бампером снизу болт с крестообразным шлицем.
4. Отсоединить и снять небольшие вставные элементы решетки радиатора справа и слева внизу в бампере.
5. Под ними находится болт с внутренним шестигранником 6 мм. Вывернуть его.
6. Снять пластмассовые дюбели справа и слева на задних нижних концах бампера.
7. Отсоединить концевые части бампера из кузовных кронштейнов на крыле. Для этого надавить на боковую сторону бампера вниз, одновременно отводя его от кузова.
8. Концы бампера поддеть над колесными нишами и снять по направлению вперед.
9. Теперь можно снять бампер по направлению вперед.
10. Автомобили с противотуманными фарами и/или указателями поворота в бампере: отсоединить кабельные соединения к фарам в бампере.
11. Автомобили с фароомывателями: отсоединить шланги от форсунок и закрыть их пробками, чтобы не опустошить резервуар.
12. Накладки спереди на бампере можно снять по отдельности.
13. Держатель номерного знака в середине бампера спереди закреплен двумя болтами.
14. После снятия держателя номерного знака обе боковины можно снять с фиксаторов по отдельности при помощи плоского пластмассового шпателя. Для этого надавить вниз оба маленьких крепежных клина, одновременно осторожно отделяя накладку рукой.

Установка
1. Подсоединить провода и водяные шланги.
2. Бампер сначала установить в кронштейны.
3. Теперь ввести боковины бампера таким образом, чтобы концы бампера на сталкивались с облицовкой колесной ниши.
4. Боковины сначала навесить за нижний край на крепления на крыле. Затем нажать на бампер сбоку; таким образом фиксируется верхний край.

Выравнивание бамперов
1. Просле установки бампера следует проконтролировать, везде ли одинакова щель между металлической полоской, расположенной чуть ниже фар, и бампером.
2. Решающим, однако, является размер между нижним краем капота и бампером.
3. Это расстояние должно составлять 6 мм.
4. В противном случае следует еще раз снять бампер, ослабить его кронштейны и немного сдвинуть их в продольных отверстиях.

Подсказка: пластмассовые бамперы Audi 80 практически без изменений принимают свою изначальную форму даже после сильных столкновений. Поэтому повреждения от ДТП на деталях, расположенных за бампером, могут остаться нетронутыми. После столкновений нужно обязательно проверить (на наличие либо отсутствие повреждений) следующие детали: переднюю сторону бампера под накладкой (поперечные трещины), опоры за бампером, крепеж корпуса фары, нижний край капота, решетку радиатора.