• Копирование информации без прямой ссылки на наш ресурс, запрещено!
Навигация
Главная
Audi 80/90/Coupe
Инструкция по эксплуатации
Двигатели, карбюраторы
Система смазки
Система охлаждения
Топливная система
Выхлопная система
Система зажигания
Трансмиссия
Подвески, колеса
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов, салон
Система кондиционирования
Электрооборудование
Audi 80/Avant
Техническое описание
Двигатели
Система выпуска отработавших газов
Система охлаждения
Топливный бак и топливный насос
Воздушный фильтр и воздухозаборные каналы
Система впрыска
Сцепление
Коробка передач и трансмиссия
Подвеска и рулевое управление
Тормозная система
Антиблокировочная система тормозов
Колеса и шины
Кузовная электросистема
Система зажигания
Освещение
Сигнальные устройства
Приборы и вспомогательные устройства
Отопление и вентиляция
Элементы кузова
Поиск неисправностей
Audi A3
Инструкция по эксплуатации
Текущий уход и обслуживание
Двигатель
Системы охлаждения, отопления
Системы питания и выпуска отработавших газов
Электрооборудование двигателя
Ручная коробка переключения передач
Автоматическая трансмиссия и модели с полным приводом
Сцепление и приводные валы
Тормозная система
Подвеска и рулевое управление
Кузов
Бортовое электрооборудование
Оцилиндрованное бревно: дома из оцилиндрованного бревна. Деревянные срубы дома и бани.


Проверка тормозных механизмов Тормозная система Audi 80/Avant
 
1. Для начала проведите полное торможение на «скорости пешехода».
2. По следу на дороге вы увидите даже при наличии АБС, равномерно ли срабатывают тормоза.
3. Выполнить ту же самую проверку со стояночным тормозом.
4. Для проверки действия тормозов на более высокой скорости вам необходим ровный участок.
5. Теперь затормозите сначала мягко, а потом резко до остановки, на скорости примерно в 50 км/ч при отпущенном рулевом колесе, но в состоянии готовности немедленно его подхватить.
6. Если автомобиль тянет в сторону, значит, неисправны либо тормоза, либо ходовая часть. Причины смотрите в перечне неисправностей в конце главы.
7. Попробуйте движение накатом на слабой горке, чтобы установить, насколько легко ходят колеса.
8. После пробной поездки проверьте рукой:
9. Нагрелся ли диск колеса с одной стороны сильнее, чем с другой?
10. Причинами могут быть зажатый суппорт дискового колесного тормозного механизма, тяжелоходные задние барабанные тормозные механизмы (там, где они стоят) или поврежденный подшипник ступицы колеса.

 
 
 
 
 
   
 
 
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
 
 
  • Проверка люфта подшипника ступицы колеса
  • Дисковые тормозные механизмы
  • Проверка герметичности тормозной системы
  • Проверка толщины тормозного диска
  • Динамика движения при сухом дорожном покрытии
  •  
     
    Комментарии (0)
     
     
    Полезное
    Пользовалель
    Голосование
    Стоит ли развивать проект?

    Да, конечно
    Мне все равно
    Нет, не стоит
    Линки
    Упаковка из дерева: упаковка деревянная. Интерьеры из дерева.
    Красота, имидж и стиль - материал наращивание ногтей. Какой маникюр в моде ?