• Копирование информации без прямой ссылки на наш ресурс, запрещено!
Навигация
Главная
Audi 80/90/Coupe
Инструкция по эксплуатации
Двигатели, карбюраторы
Система смазки
Система охлаждения
Топливная система
Выхлопная система
Система зажигания
Трансмиссия
Подвески, колеса
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов, салон
Система кондиционирования
Электрооборудование
Audi 80/Avant
Техническое описание
Двигатели
Система выпуска отработавших газов
Система охлаждения
Топливный бак и топливный насос
Воздушный фильтр и воздухозаборные каналы
Система впрыска
Сцепление
Коробка передач и трансмиссия
Подвеска и рулевое управление
Тормозная система
Антиблокировочная система тормозов
Колеса и шины
Кузовная электросистема
Система зажигания
Освещение
Сигнальные устройства
Приборы и вспомогательные устройства
Отопление и вентиляция
Элементы кузова
Поиск неисправностей
Audi A3
Инструкция по эксплуатации
Текущий уход и обслуживание
Двигатель
Системы охлаждения, отопления
Системы питания и выпуска отработавших газов
Электрооборудование двигателя
Ручная коробка переключения передач
Автоматическая трансмиссия и модели с полным приводом
Сцепление и приводные валы
Тормозная система
Подвеска и рулевое управление
Кузов
Бортовое электрооборудование



Капитальный ремонт Двигатель Audi A3
 
Для проведения измерений цилиндров нужно воспользоваться специальным стрелочным измерителем, с помощью которого можно произвести измерения в верхней, средней и нижней части цилиндра. Если стрелочного измерителя нет в наличии, эту операцию выполнить нельзя.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Капитальный ремонт

1. Измерение цилиндра следует произвести в направлениях А и В. Кроме того, измерения следует произвести на расстоянии 10 мм от верхнего края, 10 мм от нижнего края и в средней части, т.е. на уровнях 1, 2 и 3. В общей сложности, нужно произвести по шесть измерений на каждом цилиндре. Все измеренные величины нужно записать и сравнить с приведенными в Спецификациях.
2. Следует иметь в виду, что придется растачивать все цилиндры, даже если размеры одного из цилиндров не находятся в норме. Допустимо отклонение на 0.8 мм от номинальной величины. Ремонтные размеры поршней указаны в Спецификациях.
Капитальный ремонт

3. Окончательный размер цилиндра определяется после измерения диаметра поршня, которое проводится в 10 мм от нижнего края юбки поршня и в правом углу отверстия поршневого пальца.
4. После чего к этому размеру следует добавить величину зазора поршня 0.03 мм. Кроме того, следует добавить 0.02 мм на хонингование цилиндра.
5. Для проверки зазора поршня в цилиндре следует измерить поршень и цилиндр описанным выше способом, и вычислить разницу между этими величинами. Если результат превышает 0.08 мм, нужно растачивать цилиндры, поскольку зазор достиг предельной величины износа.

 
 
 
 
 
   
 
 
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
 
 
  • Индикатор охлаждающей жидкости
  • Четырехцилиндровые бензиновые двигатели 1.6, 1.8 л
  • Стеклоочиститель заднего стекла
  • Проверка толщины тормозного диска
  • Проверка герметичности тормозной системы
  •  
     
    Комментарии (0)
     
     
    Полезное
    Пользовалель
    Голосование
    Стоит ли развивать проект?

    Да, конечно
    Мне все равно
    Нет, не стоит
    Линки
    Продаем старые тракторы мтз-82