• Копирование информации без прямой ссылки на наш ресурс, запрещено!
Навигация
Главная
Audi 80/90/Coupe
Инструкция по эксплуатации
Двигатели, карбюраторы
Система смазки
Система охлаждения
Топливная система
Выхлопная система
Система зажигания
Трансмиссия
Подвески, колеса
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов, салон
Система кондиционирования
Электрооборудование
Audi 80/Avant
Техническое описание
Двигатели
Система выпуска отработавших газов
Система охлаждения
Топливный бак и топливный насос
Воздушный фильтр и воздухозаборные каналы
Система впрыска
Сцепление
Коробка передач и трансмиссия
Подвеска и рулевое управление
Тормозная система
Антиблокировочная система тормозов
Колеса и шины
Кузовная электросистема
Система зажигания
Освещение
Сигнальные устройства
Приборы и вспомогательные устройства
Отопление и вентиляция
Элементы кузова
Поиск неисправностей
Audi A3
Инструкция по эксплуатации
Текущий уход и обслуживание
Двигатель
Системы охлаждения, отопления
Системы питания и выпуска отработавших газов
Электрооборудование двигателя
Ручная коробка переключения передач
Автоматическая трансмиссия и модели с полным приводом
Сцепление и приводные валы
Тормозная система
Подвеска и рулевое управление
Кузов
Бортовое электрооборудование
ночные снайперы морячок


Приводной вал с шарниром равных угловых скоростей Сцепление и приводные валы Audi A3
 
Приводной вал с шарниром равных угловых скоростей

1 – стопорное кольцо. Обязательно замените.
2 – уплотнительная прокладка. Обязательно замените. Снимите защитную пленку и приклейте к шарниру.
3 – внутренний шарнир равных угловых скоростей, Ж 100 мм
4 – пружина тарельчатая. По внутреннему диаметру имеет зубья. Большой диаметр прилегает к шарниру.
5 – защитный чехол. Для шарнира равных угловых скоростей Ж 100 мм. Крышку внутри смажьте герметиком AUDI «D3».
6 – вал. Для шарнира равных угловых скоростей Ж 100 мм.
7– хомут. Обязательно замените.
8 – защитный чехол. Для шарнира равных угловых скоростей Ж 90 мм.
9 – хомут
10 – пружина тарельчатая. Большой диаметр (вогнутая сторона) прилегает к упорному кольцу.
11 – упорное кольцо
12 – стопорное кольцо
13 – шарнир наружный, Ж 90 мм.
14– шарнир внутренний, Ж 94 мм.
15 – защитный чехол. Для шарнира Ж 94 мм.
16 – защитный чехол. Для шарнира Ж 94 мм и 100 мм, только левая сторона (кроме TDI).
17 – хомут
18 – вал. Только для шарнира Ж 94 мм.
19 – защитный чехол. Для шарнира Ж 81 мм.
20 – шарнир наружный, Ж 81 мм. Снятие: сильным ударом молотка из легкого металла.

 
 
 
 
 
   
 
 
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
 
 
  • Приводной вал с шарниром равных угловых скоростей
  • Приводной вал с триподным шарниром. Автомобили с АТ
  • Приводные валы
  • Передняя подвеска
  • Снятие приводных валов
  •  
     
    Комментарии (0)
     
     
    Полезное
    Пользовалель
    Голосование
    Стоит ли развивать проект?

    Да, конечно
    Мне все равно
    Нет, не стоит
    Линки
    началова учитель