Dacia снова попадает в десятку лучших с новыми Sandero и Sandero Stepway

Dacia

Коронавирус, несомненно, перевернул нашу жизнь с ног на голову. Он изменил свои приоритеты, изменил свое отношение, запутал аксиомы, согласно которым мы жили, во всех сферах нашего существования. Это в полной мере относится к нашему отношению и оценке автомобилей. Люди чувствуют себя неуверенно — в отношении здоровья, финансов, своего будущего. Выбирая автомобиль, они все чаще убегают от эмоциональных решений и ищут рациональные. В основном они полагаются на безопасные, здоровые и доступные автомобили, и не обязательно на самые интересные. Все чаще они ищут надежный автомобиль, который безопасно и с комфортом доставит их туда, куда они хотят, и который не поколеблет их финансы в эти нестабильные времена.

Это новое отношение, вызванное чрезвычайными обстоятельствами, хорошо согласуется с идеологией Dacia. Франко-румынский бренд был одним из самых успешных на европейском рынке за последнее десятилетие именно потому, что он прекрасно чувствует баланс между практичностью, качеством и ценой. С новыми Sandero, Sandero Stepway и Logan компания теперь буквально переопределяет то, что важно при выборе городского, компактного и функционального автомобиля. Они прочные, доступные, хорошо оборудованы, но без лишних и дорогих дополнений. Они предлагают улучшенную функциональность, больший объем салона для пассажиров и багажа, повышенную активную и пассивную безопасность, новые двигатели, включая двухтопливный ECO-G, новую автоматическую коробку передач и совершенно новую 6-ступенчатую механическую коробку передач. Это хорошо видно и намного современнее

Дизайн новых автомобилей

Мы знаем, что в Европе дизайн по-прежнему является важным фактором при выборе автомобиля. На данный момент Dacia Sandero является самым продаваемым автомобилем среди частных лиц и семей на Старом континенте с 2017 года: было продано почти 2,1 миллиона автомобилей. Но мы также знаем о пристрастии европейцев к компактным кроссоверам. Поэтому неудивительно, что Stepway — приключенческая версия — составляет 65% от всех продаж Sandero, и это более 1,3 миллиона единиц.

В целом фигура нового Sandero выглядит более спортивно, предполагает большую динамику и улучшенную устойчивость на дороге. Автомобиль практически не изменился по внешним габаритам, но стал ниже, шире, с увеличенной колеей и выровненными по кузову колесами. Лобовое стекло покатое, а крыша резко опускается к задней части автомобиля. Линии, которые рисуют силуэт, более мягкие, полные и создают современный вид. Сразу бросаются в глаза новые фары с характерной Y-образной световой формой. Светодиодные фары входят в стандартную комплектацию всех уровней комплектации. Их эффект заключается не только в дизайне — они увеличивают видимость ночью на 37% длиннее и на 9% шире луч.

Визуальные особенности кроссовера Stepway сразу бросаются в глаза — другая ребристая и более выпуклая передняя крышка, хромированный логотип под передней решеткой и изогнутые крылья над противотуманными фарами. Передний и задний бамперы имеют металлическую защитную оболочку, предназначенную для предотвращения царапин, уширения крыльев большие, а нижние части дверей усилены специальным материалом. Дорожный просвет увеличен на 41 мм до 174 мм.

Модульные рейлинги на крыше со встроенным логотипом являются не только привлекательным визуальным элементом, характерным для этого типа автомобилей, но и несут в себе характерные черты бренда.

Умная практичность

С помощью специального ключа они легко и быстро разбираются и размещаются поперечно. Таким образом, за считанные минуты они превращаются в верхний багажник с грузоподъемностью 80 кг — так же, как и у стандартных рейлингов на крыше. Но не доплачивая за них, не думая о том, где их хранить в то время, когда мы их не используем. Эта запатентованная система является примером всего, к чему стремится Dacia: умных, практичных, простых и надежных решений, которые облегчают нашу жизнь, не делая автомобиль более дорогим.

Именно с такими небольшими, но умными изменениями и множеством умных идей был достигнут настоящий качественный скачок без значительного влияния на благоприятные цены, характерные для бренда. Помимо рейлингов на крыше Stepway, меня очень впечатлили еще кое-что. Для высокого уровня оснащения этих новых моделей Dacia, естественно, предлагает хороший экран своей информационно-развлекательной системы, который теперь удобно расположен и находится в хорошем месте над центральной консолью. Но для меня супер приятным сюрпризом стала идея Media Control для самого низкого уровня оборудования.

В изогнутой центральной части приборной панели видна только одна крышка. В нише, когда мы поднимаем его, мы можем очень легко разместить собственный смартфон в горизонтальном положении, независимо от размера и модели. На той же стороне приборной панели находится вход / выход USB, к которому мы можем его подключить. Позади GSM остается достаточно места для длинной части кабеля, так что видимая часть кабеля составляет всего несколько сантиметров. Связь двусторонняя — мы можем использовать графику самого смартфона, а также встроенные в машину программы — DAB-радио, телекоммуникации и прочее. Решение продуманное, эффективное и прибыльное, потому что в любом случае все больше и больше пользователей не используют навигацию в своих автомобилях, а предпочитают приложения своего телефона.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *